Главная » 2012 » Март » 24 » Мотоблок своими руками
20:11 Мотоблок своими руками |
|
загрузка...
Двигатель для мотоблока был позаимствован от мотороллера «Муравей» Т-200: подстроить его под другие задачи не составило труда. Раму сварили из листового железа толщиной 4 мм и 40 мм трубы. Двигатель жестко прикрепили к ней на трех опорах. Были установлены магнето и карбюратор. Из подручных материалов и запчастей сделали глушитель, воздушный фильтр и верхнюю часть крышки системы принудительного охлаждения двигателя потоком воздуха.
Звездочками и валами с фланцами поделился комбайн. Привод от двигателя на валы – с помощью цепной передачи (использовались две Ижевские цепи: одну бросили на большую звездочку от КПП, внутри рамы сделали привод на валы). Алексей обращает внимание на такой момент. Оптимальной частоты вращения валов можно добиться подбором шестерен, однако все ограничивается размером нижнего картера рамы, в противном случае он не даст просто заглубиться в землю.
Внутреннюю цепь умельцы смазали маслом, предусмотрев для этого заливное и сливное отверстие. Руль изготовили из трубы. Он имеет несколько положений по высоте, при перевозке его можно сложить. В КПП – три передачи, для работы достаточно первой, иначе за машиной не угонишься. Передачи выключаются вручную. Также ручным сделан привод управления заслонкой карбюратора, изготовленный с помощью болгарки и сварки из трубы и прутка. Форумчанин говорит, что также подойдет рукоятка декомпрессора с мотоцикла, однако ход тросика будет небольшим.
К мотоблоку Алексей прикрепил колесо. Его установка позволяет регулировать глубину вспашки грунта. Еще одно преимущество – снижение нагрузки на руки, что немаловажно при значительном весе аппарата – около 90 кг. Насадки с шириной захвата 120 см изготовили из труб и уголка, на валу они фиксируются шпонкой в паз и болтом от осевого перемещения.
После испытательных работ оказалось, что мощности использованного двигателя хватает с запасом: целина была вспахана на глубину штыка лопаты за два-три прохода. На нормальном грунте необходимости в повторном проходе с захватом предыдущей полосы нет. Среди минусов – мотоблок несколько неповоротлив. Однако проблем не возникает, если обрабатывать только огород, без насаждений.
Для переезда с места на место Алексей вставляет колеса внутрь трубы с ножами и фиксирует насквозь болтом, не снимая с валов насадки (это позволяет сделать 150 мм вылет валов). В планах хозяина – изготовить подставку под валы для перевозки в кузове, так как без насадок машина значительна легче и не портит кузов, уменьшить колеса и сделать плуг, чтобы можно было окучивать, сажать и выкапывать картофель. Мотоблок обошелся форумчанину примерно в четыре тысячи рублей, многие запчасти были найдены или взяты у знакомых.
Поделки для сада 2012 своими руками
|
|
Категория: Дачные секреты |
Просмотров: 1634
| Рейтинг: 2.0/1 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] Копирование материалов только при условии размещения активной ссылки.
|
|
